全新的设计语言带来了简洁、犀利的画风，扁平化的车头设计，点阵式进气格栅，回旋镖式日行灯等全新的设计元素让新车更显年轻运动。

    前脸设计与海外两厢版如出一辙，带给人相当强烈的运动科技感，满天繁星的中网设计在之前多出现在奔驰CLA、奔驰CLS等轿跑车型上。本次试驾车辆配备了AMG运动套件，与普通版车型相比最大的区别就是下进气格栅两侧采用了相当大运动化的设计。

    试驾车型采用了Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换，弯道辅助照明灯等功能。

    作为深度本土化的车型，奔驰长轴距A级轿车的长宽高达到了4622×1796×1462mm，轴距加长了90mm后更是达到了2789mm。对于紧凑型三厢车来说，最大的设计难点是在有限的尺寸内展现出大气与协调，双腰线的设计在尾部有所收窄，呈现出更为动感的视觉感受。

    双色外后视镜没有刻意采用运动化的造型设计，集成了LED转向灯、电动加热、电动调节与折叠等实用性功能，高配车型还在后视镜底部配备了侧方摄像头。

    流畅的线条让车尾更显紧凑，双边共双出的排气、保险杠两侧的通风口、LED尾灯等细节也进一步增强了视觉上的运动感。

    尾灯内部采用了Y型LED灯带，提升了整车外观的辨识度，自带熏黑效果的处理也很好的增强了车辆的运动感。

    倒车影像摄像头虽然没有隐藏在后尾标内，但同样采用了隐藏式设计，只有当车辆挂入R挡时才会伸出来，避免了行车过程中被路面灰尘、积水弄脏。

    实拍车型配备了规格为225/45 R18的普利司通轮胎，AMG套件的轮圈更符合其车型定位。